Den mörka vintern släcker sektor- och linjefyrar längs kusten.
Fyrarnas batterier får sin ström av solpaneler. Den mörka och molniga vintern har gjort att batterierna inte har laddats.
- Vanligtvis släcks några fyrar under vintern, men den här vintern har det varit exeptionellt många, säger överinspektör Peter Lindberg vid Trafikverket.
Enligt Lindberg får fyrarna ström igen då solen börjar titta fram. Trafikverket åtgärdar också saken genom att föra nya batterier till fyrarna. En annan åtgärd är att byta lamporna till energisnålare varianter.
- Det här är en kostnadsfråga då vi måste göra extrabesök till fyrarna, säger Lindberg.
Fyrarnas batterier brukar klara av mörka vintrar
Enligt Lindberg finns det cirka 300 sektor- och linjefyrar på Skärgårdshavet. Problemet gäller ändå alla fyrar längs kusten.
Fyrarnas batterier är byggda så, att fyrarna också lyser under vinterns mörkaste månader. Den här vintern har ändå varit så molnig att solpanelerna inte har kunnat ladda batterierna.
Jobbigare att navigera utan fyrar
Trots att en del fyrar nu är mörka så utgör det ändå ingen fara för sjötrafiken, säger Lindberg.
- Det är obekvämt. Sjöfarare navigerar med radar, kartplotter, fyrar och bojar. När någon av de här navigationsmedlen är borta så måste man utnyttja de andra på ett annat sätt. Någon stor risk är det ändå inte, säger Lindberg.
- Vi går också ut med sjövarningar om vi vet att en fyr har slocknat. Då meddelar VTS-centralen alla fartyg om saken, säger Lindberg.