En striktare tolkning av säkerhetsbestämmelser kan innebära längre köer till landsvägsfärjorna i skärgården. Den bedömningen gör säkerhets- och trafikdirektör Veijo Hiukka vid rederiet Finlands Färjetrafik.
Enligt Trafiksäkerhetsverket kan en färja som transporterar farliga ämnen som till exempel en tankbil inte ta övriga passagerare ombord samtidigt.
Hiukka tror att det här kan leda till köbildning vid färjfästen i Skärgårdshavet.
Enligt Finlands Färjetrafik försöker man nu i mån av möjlighet koncentrera alla transporter av farliga ämnen till samma turer.