Brobanan gjöts för tre veckor sedan och nu håller man på och tar ner byggställningar. Den valvformade brobanan har inneburit en liten extra utmaning för arbetarna.
Nu ska brons kanter slipas och efter det kläs bron i ett tält och arbetet med att isolera bron kör igång. Därefter inleds de sista arbetsskeden, att lägga stenbeläggningen och att sätta fast räcket.
Ytbeläggningen och räcket är det enda osäkerhetsmomentet när det kommer till tidtabellen, eftersom de är lite speciella, berättar Timo Hirvasmaa, som leder arbetet vid brobygget.
- Stenbeläggningen på bron limmas ihop med gummiasfalt, vilket är ovanligt på broar. Räcket å sin sida kommer att vara ett arbete som aldrig tidigare har gjorts, det kommer nämligen att bestå av 908 glasstolpar.
Eftersom de sista arbetsmomenten skiljer sig från tidigare broprojekt är det svårt att uppskatta hur lång tid arbetet tar, men hittills har arbetet gått enligt tidtabell, och Hirvasmaa tror nog att bron ska stå klar vid den utlovade tidpunkten i slutet av oktober.