
De mindre, olönsamma flygplatserna i Finland fortsätter sin verksamhet under flygplatsoperatören Finavia. Tilll dem hör Karleby-Jakobstad flygplats.
En flygstrategisk rapport som i dag överlämnades till trafik- och kommunminister Paula Risikko.
Flygplatserna kan bli kvar såvida de har regelbunden flygtrafik till ett eller fler andra Finavia-flygplatser, heter det i rapporten.
Det innebär att Björneborgs flygplats räddas med nöd och näppe. Så länge det går ett reguljärflyg mellan Karleby-Jakobstad och Björneborg, kommer flygplatsen att finnas kvar.
Enligt förslaget ska det överskott som Helsingfors-Vanda flygplats inbringar också i fortsättningen täcka förlusterna vid mindre flygplatser.
Tidigare fanns det planer på ett nätverk av regionala huvudflygplatser, som skulle ha skötts av Finavia. I samband med det skulle ansvaret för och finansieringen av små flygplatser övergå till landskapen - enligt svensk modell.
Planerna väckte enormt motstånd i regionerna, varför Trafikministeriet tillsatte en arbetsgrupp för att vaska fram en ny modell.