
- Jag hade åtminstone ingen rampfeber, säger Langhships VD Laura Langh-Lagerlöf som tagit över familjeföretaget efter sin far.
Langh-Lagerlöf har redan jobbat för rederiet i många år och tycker inte att hennes vardag ändrats särskilt mycket i och med den nya titeln.
Pikisbaserade Langhship har fem fartyg och just nu satsar man på containerfrakt på norra Östersjön och på att frakta stål från Bottenviken till Nederländerna.
Laura Langh-Lagerlöf menar att företagets framgång bygger på något som hon kallar "kontinuerlig produktutveckling för kundernas behov". Det innebär att man siktar på långa kontrakt med kunderna och fogar fartygen enligt deras behov.
Enligt Langh-Lagerlöf är det inte så hård konkurrens mellan de inhemska rederierna eftersom de flesta har sina egna nischer. Hon menar att de tyska rederierna som har billigare besättning står för den hårdaste konkurrensen.
Samtliga fem fartyg hos Langhship seglar under finsk flagg.