Näringsminister Jan Vapaavuori beklagar nedläggningen av STX:s verksamhet i Raumo. Det här är sorgligt för hela regionen, och nu är det viktigt att de som förlorat sitt arbete kan få vägledning för sin framtid.
STX koncentrerar sin verksamhet till varvet i Åbo. De projekt som pågår i Raumo kommer att slutföras och verksamheten i Raumo upphör senast sommaren 2014.
- Det är ett stort slag mot staden och ekonomin, och det är mycket beklagligt att arbetsplatser går förlorade. Det här är en sorglig dag för Raumo, sade Vapaavuori.
Str / Lehtikuva
Ca 750 personer har varit sysselsatta vid varvet. Det är 2,4 procent av hela områdets arbetskraft, och också en del indirekta arbetsplatser kan gå förlorade.
De uppsagda kommer att få handledning och hjälp med att hitta nya jobb. Varje person ska få en personlig utvecklingsplan.
Problemen har funnits länge
Vapaavuori betonade att det handlar om ett enskilt varvs problem.
- Varvet har under de senaste två åren gått miste om flera beställningar. Konkurrenskraften har försvagats, och ägaren har inte bundit sig vid verksamheten i Finland tillräckligt .Det finns en överkapacitet på varv i Finland.
Vidare konstaterade ministern att staten inte kunde ha ingripit för att hjälpa upp situationen vid varvet.
- Ett varv kan inte bli lönsamt och hållbart med hjälp av statsstöd, och nu gäller det att få till stånd en snabb strukturförändring för området.
Varven kan ha en framtid - men kostnadsstrukturen måste nu ses över. Utan beställningar och med en svag konkurrenskraft klarar sig inget företag.
Bolaget har i åratal kämpat med ekonomiska problem. Enligt Vapaavuori borde saneringsprogrammet ha införts för flera år sedan . Då kunde följderna ha blivit mindre svåra.
- Varvet kan inte fortsatta inom ramen för STX, och nu är den stora frågan om varvet i Raumo skulle kunna utgöra en del av något annat.
Personalen marscherade ut
Personalen vid varvet marscherade ut efter att de fått informationen på måndag förmiddag.
Karri Laihonen / Yle
Styrelsen för STX Finland fattade beslutet på söndagen. Enligt beslutet koncentreras verksamheten till varvet i Åbo.
Enligt STX Finland är det inte lönsamt att ha kvar två varv som specialiserat sig på nybyggen.
Varvet i Raumo sysselsätter cirka 750 anställda. De flesta är permitterade för tillfället.
Raumovarvet gick nyligen miste om två fartygsbeställningar som dirigerades till Åbo i stället.
Det koreanska moderbolaget STX har länge haft ekonomiska problem, som försvårar arbetet på de finska varven. Problemen beror på att beställningarna minskat och att de asiatiska varven i större grad tagit över beställningarna.