Intensionsavtalet som STX Finland slöt förra veckan med Scandlines om att bygga två passagerarfärjor är goda nyheter för varvsindustrins underleverantörer.
Beställningen innebär arbete också för underleverantörerna. Juha Hietaranta, som är ordförande för föreningen för varvsindustrins underleverantörer, hoppas att det är finländska arbetare som får bygga fartygen.
Hietarinta säger att fartygsbeställningen kommer att sysselsätta finska företag, men var arbetarna kommer ifrån är inte lika självklart, eftersom konkurrensen är så hård.
- Nu borde hela samhället fundera på hur vi kan förbättra konkurrensen så att vi har möjlighet att sysselsätta inhemska arbetare, säger Hietarinta.
För försäljningen av varven är beställningen en god nyhet. Det finns fler potentiella köpare om varvet har beställningar. Ingen vill köpa varv som stå tomma.