Vestlaxvägen på Kimitoön ska åtgärdas ännu i vår. Det finns åtskilliga stora gropar och breda sprickor i vägen och enligt Markus Salminen vid Närings-, trafik- och miljöcentralen i Egentliga Finland kan groparna medföra fara för trafiken.
Under de kommande fyra veckorna ska Destia gå igenom vägen och kartlägga de tio värsta ställena. Sedan är tanken att 3-4 vägavsnitt åtgärdas i vår och resten i ett senare skede, eventuellt i höst.
En av dem som gläds över beslutet att ens något litet äntligen görs, är Vestlaxbon Arja Marjatsalo-Kyllästinen. Efter att både hennes egen och ett par andra bilar gick sönder på vägen samlade hon i fjol höstas ihop en adress med nästan 570 namn, för en bättre väg. Och adressen hade effekt.
Draghjälp fick Vestlaxvägens trafikanter också av riksdagsman Stefan Wallin (SFP), som tog kontakt med Närings-, trafik och miljöcentralen för att höra vad centralen tänker göra.
Det som Marjatsalo-Kyllästinen nu ändå hoppas på är att gropar och sprickor åtgärdas ordentligt och inte bara genom att man häller lite grus i dem.
Inte svåra tjälskador
Överlag är tjälskadorna på vägarna i Egentliga Finland inte lika stora i år som förra året. Bara cirka en halv meter av marken hann frysa, berättar Salminen. Med tanke på den mycket regniga hösten hade tjälskadorna kunnat bli mycket omfattande om den kalla perioden hade varat längre.
Många vägar väntar på åtgärder
Runt om i landskapet finns många vägar som av olika orsaker är i dåligt skick och borde åtgärdas. Problemet är bara att det inte finns pengar för att åtgärda alla dåliga vägar, förklarar Markus Salminen vid NTM-centralen.
På Kimitoön vållar bland annat Finnuddsvägen mellan Kimito och Mjösund bekymmer. Den vägen har en dåligt byggd vägbotten och måste vartannat år få mera grus.
Också vägen mellan Åbovägen och tegelfabriken i Mjösund borde enligt både Markus Salminen och tegelfabriken åtgärdas. På vissa avsnitt är sikten dålig och på andra avsnitt förekommer översvämningar.
Vägen trafikeras förutom av personbilar också av tungt lastade långtradare och tankbilar.
Rättelse: NTM-centralens tjänsteman hade i den ursprungliga artikeln fått fel namn. Namnet är nu rättat!