- Vår uppgift är att se till att vi också i framtiden har säker, konkurrenskraftig och miljövänlig energi. Mycket kommer att förändras in energi- och transportbranschen och för oss gäller det att hitta nya lösningar till exempel när det gäller utvecklingen av ny teknologi, säger Kim Wikström, som är professor för Laboratoriet för industriell ekonomi vid Åbo Akademi.
- Det finns mycket bra teknologi som är outnyttjad. Mycket handlar om att få till stånd andra rutiner, andra vanor, andra tankemodeller och annat samarbete mellan företagen. Företagen är i dag väldigt inåtvända och genom att bryta den trenden så kan vi bättre utnyttja den enorma kunskap som vi har i Finland, säger forskningschef Magnus Gustafsson.
Totalt arbetar mellan 80 ochh 100 personer med projektet och cirka 25 personer av dem kommer från Åbo Akademi.
- Vi jobbar väldigt internationellt, men sist och slutligen är det här ett finskt projekt. Det handlar om att förbättra den finska industrin och det finska samhällets konkurrenskraft globalt sätt. Det vi kommer att titta på är den globala energisektorn och hur de finska företagen kan göra för att få den att fungera bättre, säger Gustafsson.
Kulturförändringar är en viktig aspekt
I projektet deltar även forskare från religionsvetenskapen vid Åbo Akademi och juridiska fakulteten vid Åbo universitet. Deras expertis är viktig för att hitta passande helhetslösningar.
- Religionsvetare är specialiserade på att titta på kulturer och kulturförändringar. Kulturförändringar behöver inte enbart vara nationella utan det kan också finnas kulturförändringar inom en bransch och det är den typen av förändringar som de kan bidra med, säger Gustafsson.
- När det gäller det juridiska så baserar sig många kontrakt inom transport- och energisektor på föråldrade system som egentligen är ett hinder för förändringen, säger Wikström.
Projektet pågår fram till slutet av år 2018 och målet är att man då redan fått till stånd de här förändringarna.
- Vi kommer att jobba praktiskt tillsammans med företagen. När de har fem åren har gått så kommer vi inte ut med rekommendationer utan vi har redan testat de här lösningarna och de är redan en del av företagen, säger Gustafsson
Projektet har en totabudget på drygt 21 miljoner. Tidigare i veckan blev det klart att ÅA får 9 miljoner för projektet.